Kategorier
Dagshändelse

Ökända 2013

Ökända på Hven varade i dagarna 3. Inleddes i regn och avslutades med Månen som gick vakt över Hven……
Givetvis var Erik och tittade på Barnbarnet som uppträdde =)

Kategorier
Dagshändelse

Intervju med Sverker Strandberg

Intervju med
min morfar Sverker till mitt arbete om Hven när jag gick i 9 onde klass 1983.
Fantastiskt roligt att jag har denna kvar. Du som köpt min bok ”Vardagshistoria” har läst intervjun.

  1. Låg du inkallad under kriget?

Jag
låg inkallad i 5 år mellan 1940 och 1945 på Hven. Jag låg på Signalstationen,
då var jag 24 år. Jag fick följa invasionen av Danmark på nära håll. Jag hade
vakten på morgonen när Tyskarna anföll Köpenhamn. Våg efter våg av hundratals
flygplan flög utmed kusten i Öresund.

Sen
kom varje dag mängder av stora fartyg lastade med bilar och folk som stod som
packade siller.

  1. Såg du några flyktingar?

Jag
fick följa den tragiska flyktingströmmen, Tyskarna hade dragit upp alla små
båtar 1 km
upp på land och lagt beslag på åror och roder. Allt för att förhindra flykt.
Men varje natt, med någorlunda hyggligt väder kom ändå danska flyktingar som
hade lyckats ta sig över genom att paddla med brädstumpar eller bara händerna.
Där kom också större fiskebåtar med 10-20 personer smygande över sundet,
Samtliga fiskebåtar kom regelbundet, länge med stora risker varje natt med
flyktingar. Flyktingarna blev omhändertagna på Hven och fick vila och mat, sen
kom de över till Landskrona. Jag vet inte hur många flyktingar som kom , men
med en natt när strömmen var som bäst kunde de komma 20-50 stycken.

  1. Hur gick de med maten?

Maten
var ransonerad, men vi led inte speciellt av de. De flesta hade gårdar eller
var dräng eller piga på någon gård som födde upp djur och slaktade. Man hade ju
trädgård med potatis och grönsaker och frukt, då kunde man ha byteshandel.

  1. Kriget i Danmark?

Vi
fick väl uppleva lite av det också genom flyktingarna som kom. När
engelskmännen bombade Scellhuset i Köpenhamn kunde vi se beskjutningarna av
flygplanen, genom våra stora kikare från bevakningstornen. När spårljusen från
luftvärnen, både från Danmark och *Hälsing*??? Besköt flygplanen. Ett engelskt
flygplan sköts ner från Köpenhamn, men klarade sig ända till sundet mellan Hven
och Landskrona, där det störtade i och försvann i djupet.

  1. Vakt runt Hven

Vakt
hållningen runt Hven stod armen för, det var soldater från fastlandet som höll
vakt runt hela Hven från ett 30-tal fort som byggdes runt Hven.

Jag
och 14 andra marinsoldater som skiftades om att bevaka dom två bevakningstornen
under 5 års bevakningstjänstetid.

  1. Skyddsrum

Där
fanns inga speciella skyddsrum för befolkningen på ön.

Men
det var mycket sträng mörkläggning och det skulle vara totalt mörker.

Morfar och mormor, Sverker och Greta Strandberg <3

Kategorier
Dagshändelse

”Höst” på Hven

Slutet på sommaren är härlig på Ön. Tröskor och traktorer är stora och roliga och titta på.
Djuren är helt plötsligt synliga, när det är tröskat. Men Haren är vår kompis som har bott i vår trädgård ganska länge nu.
Krappfiske är också skoj men man ska vara snäll vid dom och släppa dom innan man går hem.
Den uppmärksamme ser att det inte är Brossans bil……

Kategorier
Dagshändelse

Vacker morgon

I bland går livet upp och ner och upp igen. En vacker morgon att njuta av.

Kategorier
Dagshändelse

Gammeldansens vänner

Gammeldansensvänner bildades 1952

1953 hade man en sammankomst på Turistgården med nära 100
medlemmar. Det var ett karnevalsaktigt samkväm med feststämning från första
stund.

Bland annat var det solo sång av enskilda medlemmar och
givetvis så småningom omröstning om den bästa kostymeringen.

För den musikaliska underhållningen svarade en från
beredskapstiden välkänd musikledare med partner.

I fortsättning är det meningen att man skall samlas ungefär
en gång i månaden för olika slag av underhållning: frågesport, paketauktion,
ringlekar osv.

Cesar i Kyrkbacken på 1980- talet.

Någon som vet mer om detta så hör gärna av er 🙂

Kategorier
Dagshändelse

Vagnmakare

Ett hjul omkransat 6 löder , 2″ jern 6 eker ( tror jag där står)

Lantbrukare Olof Andersson
Vagnmakare Nils Persson

Pris 10.80

År 1929

Någon som vet vem Vagnmakaren Nils Persson var? Bodde han på Hven?

Kategorier
Dagshändelse

Övning?

Vid middagstid var Sjöräddningen, Pilot båten och Helikopter på plats utanför Kyrkbacken. Hoppas det bara var övning……

http://www.sjoraddning.se/barsebackshamn/

Uppdatering 22.06 http://hd.se/landskrona/2013/08/12/helikopter-kallades-in-vid/

Kategorier
Dagshändelse

Kräftskiva i kväll på Gamlegård med go musik :)

Kategorier
Dagshändelse

Gyllende möten del 3

Här kommer Bodils och Torvalds senaste bidrag till sidan. Har du något du vill jag ska lägga upp här så gör jag gärna det 🙂 Visst är det härligt när man får se dessa bilder….
Bröllops telegram till Carl och Selma.
Selma och Carl i sitt hus byggt 1911. De huset Boel Bengtsson bor i , i dag. Titta på Gyllendemöten och gyllendemöten del 2

Carl Christerssons, Inbjudan till Begravningen 1948. Samling på Kaffe Tearosen efteråt

Tack än en gång Bodil för du delar med dig 🙂

Kategorier
Dagshändelse

Gyllene möten del 2

Jag träffade två mycket trevliga människor som jag är släkt och släkt i släkten med. Dom hade med foto från ön. Här visar jag dom med tillåtelse av Torvald och Bodil Nilsson.

Ett stort tack för ni är så generösa och delger oss bilderna 🙂

Hilding Kjell och Bore
Efter sina 25 år Landskrona Ven räknade Arne Wennberg ut att han hade kommit 11 varv runt jorden.
Köerna vid gamla Hventerminalen i Landskrona
På bryggan har han stått många gånger när vi åkt med båten.
Indragning av turer….
Det kommer fler bilder i morgon. Tack än en gång för vi får titta 🙂

Kategorier
Dagshändelse

Härlig kväll

Räkfrossa på Turistgården är fantastiskt gott, har man då trevligt sällskap, härlig sångerska, Nilla Nilsen, och en ljummen kväll så kan det inte bli annat än bra.

Tack för en trevlig kväll 🙂

Kategorier
Dagshändelse

Gyllende möten..

I dag träffade jag tre personer som förgyllt min dag lite extra. En man på båten som undrar om jag vill förvalta hans samling om Hven. Jag blir rörd när någon har det förtroendet för mig.

Sen träffade jag två mycket trevliga människor som jag är släkt och släkt i släkten med. Dom hade med foto från ön. Här visar jag dom med tillåtelse av Torvald och Bodil Nilsson.

Ett stort tack för ni är så generösa och delger oss bilderna 🙂

Hilding Kjell (Bodils Far ), Elof Hammarberg, Drickakusken Axel Carlsson på Gamla Bore.


De huset ovanför Bäckviksbacken som Boel bor i , idag, de byggde Bodils mormor och morfar, Selma och Carl Christersson, 1911, när de gifte sig. De fick dottern Britta, hon gifte sig med Hilding Kjell som i många år var befälhavare på Hventrafiken.

Här är bild på Hilding som 15 åring på Nora eller Tuna.

Selma och Carl i sitt hus med den söta hunden på soffan.

Fortsättning följer i morgon…… Än en gång Tack för vi får titta 🙂

Kategorier
Dagshändelse

Tre kronor

Tre Kronor kommer i regnet så det ger en känsla av hur fartygen kom smygande runt ön och dök upp i diset, dimman, regnet som spökskepp i natten.
MEN mycket vackert, tyvärr gör det sig inte lika vackert på foto men det hinner många föreviga under dagarna det ligger i Landskrona.
http://www.briggentrekronor.se/content/view/629

Kategorier
Dagshändelse

Havshingsten

Fint hamn besök i Kyrkbackens hamn smiley

Havshingsten är en rekonstruktion av ett fartyg som grävdes upp i Roskilde 1962. Det var färdigbyggt 2004 och är enligt Ivan Jakobsen snarlikt originalet, som byggdes i Dublin år 1046. Det är 30 meter långt, 3,8 meter brett och har en besättning på 62 män och kvinnor, från alla möjliga olika bakgrunder men med ett delat intresse för historia.

http://hd.se/hoganas/2013/08/07/hygge-och-historia-ombord-pa/

Uppdatering 130809 12:27 http://www.landskronadirekt.com/arkivet/nyheter/1332.htm#130809_4

Kategorier
Dagshändelse

Forts… från gårdagen

I
Lennart Peterssons bok Danmarkstrafiken Från Landskrona och Hven………….

HVEN Byggd
år 1882 på Lindholmens Mek Verkstad till DFDS. Sattes efter leveranser i trafik
Helsingborg-Helsingör.

År
1888 trafikerade hon linjen HelsingborgLandskrona-Köpenhamn.

Övertogs
år 1900 av Öresundsbolaget och sattes under svensk flagg varför namnet ändrades
till Hven.

Gick
i huvudsak på linjen Malmö-Köpenhamn men gjord även lustturer till t ex Hven
och Landskrona. 1 tät dimma kolliderade Hven den 18 januari år 1901 med
rederisystem Gefion Öresund utanför Saltholm. Gefion gick till botten len både
passagerare och besättning 1 fördes över till Hven som fortsatte resan mot
Malmö.

1922
hissade man dansk flagg på Hven men den halades år 1929 till förmån för den
svenska.

Under
Öresundsbolagets korta efterkrigsgästspel på linjen Landskrona Köpenhamn
utförde även Hven en del turer.

Under
1930-talet var Hven sommartid sysselsatt med resor från Köpenhamn till olika
svenska hamnar t ex Hven och Mölle.

1939
skrotades fartyget av Petersen & Ahlbeck i Köpenhamn.

SS
Hven seglade i 57 år.

GEFION
Byggd år 1874 vid B& W i Köpenhamn till DFDS. Fartyget seglade under många
år på linjen Helsingborg till Köpenhamn samt gick sommartid på Hven.

År
1891 förlängdes hon och moderniserades vid Helsingörs Varv.

Övertogs
år 1900 av Öresundsbolaget.

Påseglades
år 1901 av SS Hven vid Saltholm och sjönk. Blev bärgad och reparerad. Sattes
åter i trafik.

1931
såldes fartyget för att bli flytande vandrarhem i Köpenhamn.

År
1933 såldes hon vidare till Krakerö och användes som logifartyg vid en
segeltävling

Därefter
skrotades fartyget.

Jag vet inte vad detta är för foto, någon som vet får ni gärna höra av er…….. eva.pettersson@hvenbo.se

Kategorier
Dagshändelse

Parad 2006

Hvens hembygds gård , Nämndemansgården är väl värt ett besök. Här finns mycket av Hvens historia samlat.
Det är inte alla dagar man kan njuta av denna paraden… 2006… är bilderna från.
Skänker en extra tanke på nära och kära som inte är med oss längre <3
Se, njut och minns……

Kategorier
Dagshändelse

Hven krockar…..

På morgonen den 19
januari år 1901
låg dimman tät över sundet, mistlurarna ven, kaptenerna
sänkte farten på sina farkoster och höll nervöst utkik. För sent gjorde kapten
Carlberg på Öresunds bolagets ångare Hven sin upptäckt Kapten Svendsen på
Gefion hann inte med någon undanmanöver med sitt svårstyrda skepp och den pinsamma
olyckan var ett faktum Hvens Stäv rände rakt in i Gefion styrbordsida strax
bakom hjulhuset. Båtarna satt nu fastkilade i varandra, Gefion började omedelbart
ta in vatten.

I Skånska Aftonbladet samma kväll stod det om olyckan och de
båda kaptenernas resoluta handiande och sinnesnärvaro efter det inträffade. Man
konstaterade att Gefion höll på att sjunka medan Hven trots sin skada flöt.
Kapten Carlberg uppmanade sina passagerare att klättra ombord på Hven, vilket
var lätt gjort eftersom fartygen var inkilade i varandra.

Att en situation sådan som den ”Gefion” erbjöd efter
kollisionen, skulle sätta åtskilliga av passagerarens, särskild de kvinnligas
nerver och själskraft på allt för stort prov, faller av sig själv, men öfver
hufvud taget uppförde de flesta sig lugnt och behärskad.

Några manliga passagerare blev mycket nervösa och grät;
några fruntimmer svimmade.

Som tur var fanns det denna dag endast omkring 25-50
passagerare ombord, beroende på i vilken tidning man läser, och evakueringen
kunde ske snabbt. Det fanns dock ingen tid att rädda vare sig bagage, inventarier
eller dagens post som fanns med ombord,

Gefion gick till botten på mindre än tio minuter, endast
toppen av masterna syntes av det en gång så stolta fartygset.

Redan dagen efter fiskade dykare upp den förlorade posten
som fortfarande v var förvånansvärt torr.

Oklarheterna omkring olyckan gjorde att försäkringsbolaget,
i detta fall danska Lloyd, dröjde med betalningen i v räntan på utredning. Ett
tag såg c det ut som om Gefion för alltid skulle få stanna kvar på botten, bara
5-6 famnar under ytan. Lyckligtvis blev de inte så, hon bärgades och fick
genomgå en grundlig renovering Ingen möda besparades vid upprustningen,
inredningen blev lyxigare än någonsin, som kronan på verket blev hon utrustad
med elektriskt ljus, något endast ett fåtal båtar kunde stoltsera med.

Detta är en av de båtar som gick till Hven sommartid men jag vet inte vilken?

Fortsättning följer……..

Kategorier
Dagshändelse

Grattis till dagens klubbmästare!

Grattis till dagens KlubbMästare på Sankt Ibbs golfklubb 🙂

1 Håkan Pettersson
2 Anders Olsson
3 Lars Persson

Övriga som gick första 18 hålen:
Ulf Örvik, Anders Nilsson och Johan Häggström.

Efter att ha gått 36 hål i sommarvärmen så borde dom blivit hyllade som Klubbmästare av halva golfklubben med en prisutdelning. Eller är det inte så det går till när det bästa i klubben tävlar??????

Tyvärr så var där 1 förutom tre fruar och ett barn till spelarna och en spelare från förmiddagen som mötte upp kämparna efter 36 hål. Och jag kan tyvärr inte bjuda på något foto från prisutdelningen…….för det var där ingen. Utan dom fick tacka varandra för gott spel och gå hem.

Inga damer ställde upp…… alltså har jag inget foto från deras klubbmästare heller.

Och där var ingen Juniorklass i dag så ni får inget foto i på det heller.

Men för mig som är före detta golfare känns det mycket märkligt, att vinner du på tjejligan en lördag så får du en bok som är värd 249:- MEN om du blir Klubbmästare efter 36 hål får du inte ens äran utdelad……………

JAG VILL HÄR MED UTSE HÅKAN, ANDERS OCH LASSE TILL DAGENS ”VARDAGSHJÄLTAR”, DET ÄR NI VÄRDA EFTER ETT GOTT GOLFSPEL ( även om Wille fick hålla för öronen, för så får man inte säga…)

Deras startavgifter gav dom till Juniorerna 🙂

Kategorier
Dagshändelse

”Ulla Svenssons”

Huset byggdes 1883. Magnus Svensson
startade affären tillsammans med Sofia 1887, han stod för den fram till 1898.

Sen hade Sofia den till 1904 då hon på
pappret överlät affären till Jöns Persson. Han anmäldes 1905 för smyghandel med
pilsner och brännvin.

Något år senare står Sofia som ägare igen.

Sofia skrev kontrakt redan den 1895 om
att, när telefonkabel drogs över till ön, så skulle telefonstationen bli hos
henne . Kabeln drogs från Landskrona via södra fyren på Hven till Danmark år
1896.

Senare
flyttade telefonstationen in till Kulletorp

På Kulletorp hade televerket två rum nere
och ett på andra våningen. Anna Ericsson avlönades av televerket och lönen steg
i takt med att antalet abonnenter ökade.

Automatstationen uppfördes på Ulla
Svenssons tomt, där hennes mor, Sofia Svensson, hade den första telefonväxeln
på Hven.

Jag vet inte vilket år Ulla Svensson tog
över affären av sin mor men hon drev den hela sitt liv. Jag tror bara hon hade
lotteriförsäljning på slutet. Tidiare hade hon allt möjligt i sin Diversehandel.
På 50-talet började hon sälja mjölk.

Många har sommarjobbat i den affären. En
av dom är Anita Hansson som sedan köpte huset och 1983 öppnade ”Hökeriet” som
senare bytt namn till Tuna krog. De senaste 15 åren har krogen drivits av olika
personer.

Ulla hade en kiosk framför affären som
öppnade 1949, Kiosken finns kvar ännu i en vacker 8-kantig form.

Någon sa att hon hade en kiosk i Bäckviken
på 30-talet.

Perze’n har gjort vacker takmålning som är
bevarad än i dag.

Vykort med Kulletorp, Perse’ns ”namn” under målningen på Uranienborgsskolan, tror dom sitter framför ”Ulla Svenssons”

Kategorier
Dagshändelse

Ökända 2011

Ökända 2011
här finns minnen för dom som var med och ni andra kan njuta av Ökända festivalen i år. Gå in och titta här så får du all info.

http://okanda-musikfestival.se/